由于試驗(yàn)加載路徑比較復(fù)雜，并且大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析結(jié)果顯示加載路徑對損傷破壞的影響程度不是很明顯，本書沒有對加載路徑的影響進(jìn)行深入的研究。

地下管廊哈芬槽

管廊哈芬槽框架結(jié)構(gòu)中以彎曲破壞為主的梁、柱構(gòu)件是組成結(jié)構(gòu)體系的主要 結(jié)構(gòu)構(gòu)件，在管廊哈芬槽結(jié)構(gòu)抗震中發(fā)揮著重要的作用。目前地震工程領(lǐng)域?qū)α簶?gòu)件的研究相對比較少，尚未建立系統(tǒng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫，對柱構(gòu)件的研究相對比較成熟，并且加州大學(xué)Berkley分校太平洋地震工程研究中心（Pacific Earthquake Engineering Research Center，PEER)在整理已有研究成果基礎(chǔ)上，建立了管廊哈芬槽試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫SZI。鑒于柱類構(gòu)件在結(jié)構(gòu)抗震中的重要性，本書選取PEER數(shù)據(jù)庫中滿足一定條件的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對Park-Ang雙參數(shù)損傷模型進(jìn)行了修正。

選用的管廊哈芬槽柱試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)庫

本章選取了PEER數(shù)據(jù)庫中102個管廊哈芬槽柱的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，選取原則為：試件為鋼筋混凝土矩形截面柱；破壞形式為受彎破壞；具有完整的滯回曲線且加載至管廊哈芬槽構(gòu)件破壞。所選取的102個試驗(yàn)數(shù)據(jù)，大多數(shù)試驗(yàn)都包含了PA效應(yīng)的影響。對于兩端固定或兩端鉸接的連接形式進(jìn)行加載的柱，先轉(zhuǎn)換為單懸臂柱形 式，再進(jìn)行統(tǒng)一計算分析。