構件的新裝配設計技術研發(fā)。
高強度及大直徑鋼筋的應用將減少構件中鋼筋數(shù)量,進而簡化節(jié)點及拼縫處的連接構造, 降低施工難度,加快施工進度.對促進裝配式結(jié)構的推廣應用具有重要意義。
哈芬槽鋼結(jié)構體系的抗震性能研究

地下管廊哈芬槽
目前現(xiàn)行規(guī)范采用的裝配配體式哈芬槽鋼混凝土框架結(jié)構體系在國外(如日本)已有成功應用經(jīng)驗,但在國內(nèi)地區(qū)基本沒有應用經(jīng)驗,更沒有經(jīng)過強震的考驗。因此,需要對哈芬槽鋼結(jié)構梁體的抗震安全性進行充分的試驗研究及理論分析,提出適宜的抗震設計方法及抗震構造措施。
設計理論與技術標準
目前我國采用的裝配整體式哈芬槽鋼混凝土框架結(jié)構設計的設計理論和技術標準是在近10余年研究的基礎上基于等同現(xiàn)澆的設計理念逐步發(fā)展完備而來的,關于預制混凝土技術的相關 產(chǎn)品、設計、施工等方面的標準規(guī)范從無到有,形成了較為完善的規(guī)范標準體系。截至2015年底,除相關國家標準,各地根據(jù)當?shù)貞锰攸c陸續(xù)編制了地方標準,目前已經(jīng)頒布實施的和裝配整體式框架結(jié)構相關的標準。